7月30日12时40分，吉林通信段管内的浑(江)——白(山)线白河新车站正式开通投入运营，铁通机房及新站通信设备提前投入使用。

　　新建的白河站是长白山脚下一个最大的车站，是东边道铁路与浑白线铁路的交汇站，在两条铁路线的客货运中发挥着十分重要的作用。早在2008年东边道接入网建设工程中，由于白河站没有具备开通条件，为了不影响东边道的整体工程，吉林通信段采取了“异地”开通的方式将传输设备安装在铁通白山市分机房，保证了东边道与浑白线数调、TDCS保护环的形成。今年按照沈阳铁路局的计划，7月30日白河新场站形成运输能力，要求这一天吉林通信段必须为车站提供调度指挥、TDCS、无线等通信保障。

　　7月26日，吉林通信段副段长李长生带领运维部技术人员到达现场与泉阳车间人员会师，他们细心的完成机房各种配线的敷设，站场用户缆线的核对，闭塞线的核对等前期准备工作。29日请点顺利地完成了传输设备的移设，配置好数调、TDCS、THDS等业务所需要的数据。30日11时，数调、TDCS业务顺利开通、闭塞线试验无误、TMIS、THDS转接成功。

　　几天里，大家克服了天热、住宿条件差等困难，领导率先垂范，大家齐心协力，司机当起了“后勤部长”、现场“记者”…… 泉阳车间在白河站搬迁中在车间主任的带领下，为搬迁工作的顺利进行，做了前期大量准备工作。对新、旧车站的通信设备、光、电缆运用走向径路进行复核确认，从而保证白河新站通信设备正式开通的工期